在蓄電池軌道平車在鋪設之前，要對鋪設環境和軌跡的運用資料進行規劃和挑選，經過作圖規劃軟件，對軌跡的走向和運用長度，彎頭都要精心的計算，在鋪設前要做好充足的預備，一以免出現軌跡長度不夠或許過長，現已彎道規劃不合理的要素。
鋪設蓄電池軌跡平車的時分要注意，軌跡的強度，不能隨意運用重型物品進行碾壓導致軌跡變形，地基在制作時要注意避免潮濕環境的當地，避免軌跡生銹，同時軌跡固定的時分要運用合格的基丁和焊接到位。
軌跡鋪設完今后在大載重量90%的負荷情況下進行測試，檢查是否產生形變和移位，如有當即修補以免今后產生事端。
2到10噸電動平車軌跡應挑選國標P18軌跡，11噸到20噸軌跡平車應挑選P24國標軌跡，順次遞加挑選各種型號軌跡，也可根據平車規劃挑選非標類軌跡。
低壓電動平車軌跡鋪設的時分應注意做好絕緣辦法，絕緣辦法做不到位會形成漏電，短路等故障，引起供電電壓不穩定，形成電動平車運轉距離縮短或許載重受限，嚴重影響企業出產。蓄電池供電、電纜卷筒供電、拖纜供電電動平車軌跡鋪設比較簡單，不過根底墊層設施須做好，否則電動平車軌跡下沉會引起一系列的損失。
rgv電動平車廠家鋪設的工藝流程：要先將設備根底預留孔洞內及電動平車周邊松動的混凝土及石子剔除潔凈，然后將預留孔洞內的雜物清理潔凈，然后用小型鼓風機對孔洞進行打掃。如遇到預留孔洞內有鋼筋外漏的，應及時處理，以確保鋼筋不能與預埋螺栓接觸。
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